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A319又出事!重庆起飞时着火,国航持有同款机型41架,被誉为“高原王子”

时间:2022-05-12 14:30:59 来源:王者荣耀 作者:admin 栏目:国内电商 阅读:

标签: 高原  着火  起飞  重庆  王子 
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本文来源:时代财经 作者:何铭亮


图片来源:空客官网

5月12日一早,重庆江北国际机场有飞机起火的消息传遍社交网站。

早上10点许,西藏航空微博通报,在当天早上8:09,西藏航空B-6425飞机TV9833在重庆江北机场起飞过程中,机组发现飞机异常中断起飞,飞机偏出跑道。该飞机执行重庆-林芝航班,机上共有113名旅客,9名机组人员,目前所有旅客和机组均全部安全撤离,受伤旅客均为轻伤。

航班管家显示,该飞机的机型为A319-115,机龄为9.5年,出场标配为124个座位,曾到达过36个城市。另一架本应在这天执行重庆-林芝航班的飞机3U8029,原定于6:40起飞、9:05降落,目前也已经取消,该飞机机型为A319-133。

A319机型重量轻、灵活性好,经过改装尤其适合高原飞行,被称为民航客机中的“高原王子”,此次航班原定航线就飞经青藏高原。公开资料显示,为了适应高海拔条件,高原型A319拥有更出色的氧气发生装置、推力更大的发动机等特点。

空客A319属于A320系列飞机,据报道,西藏航空是其主要运营商。据时代财经统计,7大上市航空公司均拥有A320系列机型,其中有具体披露持有A319机型的仅有中国国航(601111.SH)一家,其为西藏航空第二大股东,截至2021年年末拥有41架A319飞机,占到机队规模近10%。

值得注意的是,空客A319近年内曾发生过几次事故,其中最为人熟悉的是川航“英雄机长”事件。

西藏航空是A319的主要运营商

空客A319属于A320系列飞机,该系列的其他机型还包括A318、A320、A321,曾经是空客与波音争夺市场时的有力机型。后来,空客继续研发的A320NEO系列,更是凭借更优的燃油效率、更低的运营成本成为市场宠儿。

时代财经梳理国内航空公司2021年年报发现,7大上市航空公司均拥有A320系列机型,其中有具体披露持有A319机型的仅有中国国航一家。

截至2021年年末,中国国航机队共有467架飞机,其中拥有41架A319飞机,占到机队规模近10%,A319飞机的平均机龄为14.18年。

值得注意的是,天眼查显示,本次事故相关的航空公司西藏航空,其第二大股东即为国航,第一大股东为西藏三利投资有限公司。

国际航空数据集团Flightgobal官网上有文章指出,西藏航空是A319的主要运营商,拥有包括B-6425在内的28架A319飞机。

四大航的其他航空公司中,2021年末,南方航空(600029.SH)拥有878架飞机,其中A320系列为334架,占到机队规模的38%;同一报告期内,中国东航(600115.SH)共运营758架飞机,运营A320系列飞机358架,占到机队规模的47%;近年经历破产重整的*ST海航(600221.SH)运营飞机344架,其中拥有23架A320机型。

而吉祥航空(603885.SH)运营的110架飞机中,有82架为空客A320系列飞机(其中27架为A321机型、17架为A320NEO机型、3架为A321NEO机型),占到机队规模的74%;专注在支线航空的华夏航空(002928.SZ)机队规模达58架,其中A320系列17架,平均机龄2.32年。

上述五家航空公司年报中没有披露A319的机型情况。

廉航春秋航空(601021.SH)的机队则均为A320单一机型系列飞机。截至2021年末,春秋航空拥有A320系列机型共113架,具体机型分别为A321NEO、A320NEO、A320CEO机型,并无A319。

民航客机中的“高原王子”

空客A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用,其是空中客车A320系列中航程最长的型号。该飞机与所有其他空中客车车的A320系列变体具有共同的型号等级,允许现有A320系列飞行员驾驶飞机而无需进一步培训。

A319机型重量轻、灵活性好,经过改装尤其适合高原飞行,被称为民航客机中的“高原王子”,此次出事航班原定航线就飞经青藏高原。公开资料显示,为了适应高海拔条件,高原型A319拥有更出色的氧气发生装置、推力更大的发动机等特点。

有经常追拍飞机的航空爱好者告诉时代财经,国内大多数A319的性能定位就是高原区域,一般地带很少,“A319毕竟是高原小王子,性能强劲,我曾经追过,但从来没拍到过。”

据时代财经不完全统计,空客A319近年内曾发生过几次事故,其中最为人熟悉的是川航“英雄机长”事件。

2018年5月14日,川航3U8633航班,同样是空客A319机型,在执行重庆-拉萨航班时,该飞机在成都区域巡航阶段驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,最终安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。

飞机机长刘传健在多年驾驶经验下,慢慢控制住颠簸不稳的飞机,避免了飞机撞山的危险,成功在万米高空的34分钟里救下飞机上的128人。后续,民航局授予刘传健“中国民航英雄机长”称号,其经历更是被拍成电影《中国机长》。

2019年6月29日,美国联合航空一架A319飞机执行UA2098航班,从纽约拉瓜迪亚机场起飞后出现机械故障,刹车系统失效,向纽瓦克机场实施备降,着陆时左起落架爆胎,飞机向右偏出跑道,在本次事件中并未造成人员死亡,但有13人受伤。该架A319飞机,当时已有18年机龄。

2020年10月16日,深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安营机场降落时发生不安全事件,造成机腹和轮胎擦伤受损。2020年12月,民航局通报,称该款深航A319飞机跑道外接地事件构成一起责任原因运输航空严重症候,对深圳航空和攀枝花机场分别处以人民币2.9万元罚款,并撤销机长涂某的航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利。

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